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事故車の処分は費用が掛かると考えている人は非常に多いです。本来、自動車買取や下取りは価値の高いものが高く買取られるものです。価値の高い車とは、走行距離が少なく、高年式であることや、人気車種でコンディションが良いことです。これらの条件が整った車両は買取後に高く販売が可能ですので、買取も高値が付きます。最近では買取専門店が増え、競って高値で買取りますが、これは市場原理主義が強く働くことや、販売車両の大量確保と大量販売を目論む業者の思惑など、一括査定サイトを試す人が多いことなどが増えたことです。販売で利益を上げるには良い車を仕入れることで、業者にとって買取が仕入れになるのです。ただ、事故車となると話は変わってきます。事故車は通常販売ができません。なおかつ、中古車流通で事故車は避けられる傾向があります。事故車にはそれなりの流通経路があり、部品としての価値が高いです。多くの部品が取り外されるとリビルド再生して中古部品市場に回ります。日本から中古車が輸出される東南アジア市場では、新車はほとんど流通しておらず、部品製造もされていません。修理用の部品の多くは中古部品です。事故車であれども部品は使えることがあります。東南アジアの成長は近年、著しく自動車交通量が増える傾向にあります。事故車は新興国市場にとって貴重な資源となります。エンジンやモーター、電気装備品、ドアやバンパー、足回り部品まで、使えるものはすべて外してリビルド再生されます。

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